阿斯顿·马丁将在本周末的法国大奖赛上即将举行 参赛百年纪念活动会

1922年赛场首秀的100年后,德国F1冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)驾驶著名的“绿豌豆”TT1赛车重返法国大奖赛

阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队据悉将在赛车上装饰阿斯顿·马丁100年前初次参赛时选用上按钮徽章,其品牌标志性的翼形徽标于本周升级后焕新

【2022年7月21日,法国,卡斯泰莱】在据悉参赛百年其实 ,是今天阿斯顿·马丁的初代赛车其实 在法国大奖赛上忘情咆哮,以此庆祝其品牌参赛100周年。

本周末的赛事见证了阿斯顿·马丁1922年法国大奖赛首秀一百周年。迄今还可是结果 这家一级方程式®汽车制造商却有中这样却有悠久的顶级上场其历史。

在周日大奖赛开赛其实 ,四届F1®当今世界冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔将驾驶经典的“绿豌豆”TT1赛车在保罗·里卡尔赛道(Circuit Paul Ricard)上咆哮飞驰。100年前,此款传奇跑车更成阿斯顿·马丁的两辆参赛车更成,在斯特拉斯堡(Strasbourg)的公路赛道上受邀了60圈/800公中也上场。

这两辆车由阿斯顿·马丁创始人莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)受年轻有为的赛车手和赛车先锋路易斯·兹博罗夫斯基伯爵(Count Louis Zborowski)的委托而努力打造,共追加投资 了1万英镑用于制造赛车和开发全新的方式进入 16气门双顶置凸轮轴四缸赛车发动机。TT1和TT2最初是为1922年的曼岛旅游者杯赛(Isle of Man TT)专门设计努力打造的,但结果结果赶上上场。第四次 ,它所在1922年7月15日的法国大奖赛上据悉亮相,由兹博罗夫斯基伯爵驾驶TT1参赛。当年,“Chitty Bang Bang”赛车腾空出世,更成小说、文艺片和舞台音乐剧《飞天万能车》(Chitty Chitty Bang Bang)的灵感内容来源。

阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队车手塞巴斯蒂安·维特尔指出:“而在辆车据悉受邀法国大奖赛的整整100年后,能其实 驾驶它,我感到痛苦无比荣幸。”

“‘绿豌豆’在阿斯顿·马丁的其历史也却有中特别特殊的地位,你结果些 手握其他方向盘时,你有的能感倍受那段百年其历史就你结果些 结果些 指尖之下。”

“赛车人的精神和求胜意志可是融入到阿斯顿·马丁的血液里。本周末可是的将一同见证,代表当今世界阿斯顿·马丁赛车运动中国传统的‘绿豌豆’与代表当今世界当今最尖端赛车技术一和性能的AMR22赛车同台竞技,这着实令人兴奋。”

本周末,阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队将在其赛车车头上装饰1913年的阿斯顿·马丁赛车徽标参赛,与“绿豌豆”赛车却有徽标遥相呼应。本周,阿斯顿·马丁其品牌迎来标志性的转变,其品牌焕新带来冲击新的方式、大胆的其品牌创意形象,包含对标志性翼形徽标的中国传统化更新。新的方式徽标由当今世界知名的阿斯顿·马丁风格选用部门与著名的英国艺术总监兼平面风格选用师彼得·萨维尔(Peter Saville)联手努力打造。全新的方式进入 阿斯顿·马丁翼形徽标会出这样却有AMR22赛车的车身侧面。

阿斯顿·马丁的第四辆大奖赛参赛车上搭载而在台1,486cc排量的发动机,可在4,200转/分时迸听到55制动马力。该车选用小型汽车风格类型的车身,整车净重750公斤,比是今天的AMR22挑战者轻了45公斤。它所最多时速为85英里/小时,配备这样却有座位,包含这样却有依据当年各种大奖赛其他规定略微偏移,以容纳车队重要性 成员——副座机械师,其任务中还是上场中用手动气泵给油箱加压。

据悉大赛历了来言这支来自当今世界肯辛顿阿宾顿路(Abingdon Road, Kensington)新的方式车队来言来言是令人振奋的,可是的从此踏上过大奖赛的冒险之旅,为阿斯顿·马丁在国际赛事中也成功后开辟了道路。

阿斯顿·马丁执行主席兼阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队结果些 者劳伦斯·斯特罗尔指出:“在迄今结果 F1赛车制造商中,阿斯顿·马丁却有最著名悠久各种大奖赛其历史。远的可是的在法国大奖赛上据悉亮相迄今已有100年了。本周,可是的将充溢自豪地庆祝而在伟很大纪念日”。

“更成这样却有诞生于赛道的超豪华汽车其品牌,阿斯顿·马丁却有中纯正的高性能血统,可是的也期望借阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队重返大奖赛之际,为其品牌第四次 注入而在高性能DNA。可是的将沿着前人的脚步,下去携手攀登高峰。而在样却有举世闻名的当今世界性赛事中,都都知道可是的或者 迎来结果 更多赛季的扣人心弦的上场。”